Спорт режим не помог! Сегодня мне все сигналили как новичку, мол типа что плетешься! Начала ехать только после второго удара педали в пол! 
Похоже масло ТОТАЛ было паленым!
Я менял на ТОТАЛ купленное у VARLOMA. Походу хорошо что он его себе не залил!
Проехал после замены 16000км. И вот начались проблемы! 
Не знаю что делать!
Первое что пришло в голову, Заменить масло и фильтр!
Какое купить масло на верняка?
Кто какое заливал и как впечатления с пробегом?

Выскажу свою имху, масло виновато в последнюю очередь скорее всего. Так как ты сам писал

Кататься на снежинки долго нельзя, на ней трогаться без пробуксовки нужно в основном и если немного проехать на драйве с включенным этим режимом, тоже ничего не должно произойти, а вот постоянно на ней ездить чревато. К сожалению скорее всего подпалил ты карабас.
"Зимний режим (Снежинка) — для активации данного режима предусмотрены специальная кнопка либо переключатель с такими обозначениями: Winter, W, Hold (либо Snow). Для избежания пробуксовки ведущих колес на скользкой дороге при трогании с места, передаваемый к колесам от двигателя крутящий момент необходим минимальный. Это осуществляется посредством трогания автомобиля со второй или третьей передачи — это чревато перегревом АКПП, поэтому ездить постоянно на этом режиме противопоказано."
Но я думаю, что тебе нужно обратиться к спецам по коробке, пока еще можно что-либо сделать. Я не думаю, что что-то серьезное произошло, но все-таки нужно к спецу обязательно.

alexmed83, Александр, я все-же советую обратиться к специалисту и чем быстрее тем лучше. Эаменой масла скорее всего не поможешь.  16 тыс. для АТФ, это ни о чем.Но спецы лучше знают всеравно. Тиоретики типа меня, это совершенно не панацея.

Фильтр и прокладка куплены! Можно будет скооперироваться потом по поводу заказа!
Хочу приобрести малице на замену! Какое хорошее и проверенное порекомендуете?   
Вот такое не нашел ни в одном инет магазине! ZIC ATF MULTI LF

А нам какой литраж нужен? При ремонте коробки или при полной замене с фильтром 4,9 надо вроде! 5 литровых не бывает?
И теперь мозг в раскоряку ZIC или MITASU
Масло куплю поеду на диагностику! Обьявили 1000р.
А вот ремонт похоже в кармане дырку сделает! 

Я покупал 8л масла для АКПП фирмы ПетроКанада
(по-моему так называется, масло этой фирмы для ДВС,
еще Чемберлен хвалил...).
Я за кооперацию)))

А какое именно?

прокладка наша 100%.

Пока еще рано делать выводы по карабасу, так как не известно, что навернулось. Поэтому привязывать прошивку к поломке коробки совершенно не комильфо. Да и при увеличении нагрузки на АКПП в первую очередь страдает планетарный ряд, но при его поломки симптомы совершенно другие. Имхо конечно.

В Ставрополе тоже горный рельеф и при езде по городу нагрузки повышенные у меня реально. Но я стараюсь не крутить до 4000 об, так как максимальный крутящий достигается ближе к этим оборотам. В среднем максимально кручу 3500-3700, но редко, что даже с учетом того, что после прошивки крутящий увеличивается, даже пусть на 10%, как-бы на коробку нагрузку излишнюю критичную не передает. Я после прошивки проехал почти 20 тыс км и в работе коробки каких-либо изменений не улавливаю, кроме тех положительных когда прошил авто. Я не парюсь по этому поводу, по любому любая коробка имеет запас прочности, пусть не большой, но скорее всего он есть. И если нормально эксплуатировать автомобиль и со сфетофора не рвать, то коробке ни чего не будет. Я лучше буду жижу менять через каждые 30 тыс пробега, но на сток уже не вернусь, это однозначно.
Будем посмотреть, что случилось у alexmed83, может просто какой нибудь саленоид или клапан залегает всего-лишь. Ну а если есть сомнения, то лучше вернуться на стоковую прошивку. Имхо конечно.

Аналогично, тоже стараюсь укладываться 3000-3500, но не всегда так получается, есть у нас места, где надо пришпорить, чтобы не было тошниловки  от езды.
А alexmed 83, пишет что не шился, но все равно был перегруз, еще раз повторюсь что коробка слабоватая, ее беречь надо.

mr.grvv, Как-бы этот посыл дает понять, что прошивка пока не есть причина поломки, так как отсутствует совсем. Так, что будь спок, пока прошитые, а их не мало, по коробке не отписывались. А я тоже думал, что alexmed83, прошитый. Но по этому поводу я тезисы свои озвучил чуть выше.

Покупай вот это http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=225&t=5717, я тоже буду в следующий раз брать его. Единственный нюанс масло в литровках.

Это при замене фильтра. Но ты будешь менять полностью жидкость на другую, т.е. тебе нужно старую слить, новой выдавить старую и из трансформатора в том числе, промыть и заправить коробку ею. Как-бы 4 литров мало. Но как скажут твои спецы. Тебе нужно срочно это делать, т.е. сначала диагностику и не ездить на авто, а то можно вообще коробас запороть. Имхо конечно.