Есть спец. средства-аэрозоли для промывки кондиционера, там у них в инструкции все расписано: впрыснуть куда-то, столько то выдержать, потом просушить...
Но это обычно нужно делать через несколько лет активного использования кондиционера..
Может быть действительно проводка плавится, вам сигнализацию хорошо поставили?

Понял, огромное спасибо. Наступит утро выходного дня, я в гараже.

Это очень сильно. Аптеки очень рады. Спасибо за подсказки. Чем больше вариантов, тем труднее выбрать. Но зато есть выбор.   И этот выбор за мной.

Сигнализацию ставили в салоне, перед продажей. Но провода от сигнализации везде болтаются как карандаш в стакане (не закреплены). Качество установки не знаю. Я некоторое время ей пользовался, а уже пару месяцев не пользуюсь, т.к. однажды "села" батарейка в брелке. Хорошо, что рядом был киоск по замене батареек. За полгода уже заменил две батарейки.

подскажите, а подогрев сидений есть? под сиденьями снизу провода видны, а вот кнопки подогрева нету, может провода на что то другое идут? солон кожаный.

А кто-нибудь вообще с подогревом сидений заморачивался?

Всем доброго времени суток!!! Вопрос - можно ли как нибудь перенастроить климат контроль?
1. Режимы переключения обдува скудные т.е. ноги, верх, ноги-верх((( лобовое стекло вкл только с верхом( хотелось бы стекло-ноги.
2. Авто климат работает непонятно как(( когда бы не включил всегда дует в ноги и только на минимальных оборотах печки(( часто проблемы с запотеванием стекол (работа как у таксиста))))))

Режим обдува, на котором стрелочка вверх + стрелочка вниз это как раз стекло-ноги!
Режим, где нарисовано стекло - обдув только стекла для быстрого размораживания/подсушивания
Режим "верх" - на самом деле обдув из "центрального" воздуховода
Режим "вниз", соответственно, только ноги

Автоклимат дует как хочет и куда хочет. При любой попытке переключить что то - автоматика выключается.

В Калдине работает точно так же: будучи предоставленным самому себе, климат включается зимой "тепло в ноги на минимуме", а летом "холод на окна и в лицо на максимуме". Но - там я могу задать все режимы механически (два ряда кнопок типа переключателя диапазонов на старом радио, кнопка "авто" тупо их все отжимает), а тут похоже каждый раз "просыпается" по-дефолту.

Щели спереди закрой фартуком, или хотя-бы радиатор картонкой - смех смехом, а "стоя" теплый воздух через открытый передок выносится даже естественной тягой только в путь, а уж если ветерок дует...
Еслифчо - устриц ел: у мну капот вообще никак не утеплен - так пока картонку между радиаторами не вложу можно хоть три одеяла стелить толку чуть.

А вот с этого момента поподробнее пожалуйста: чем скребете - твердый/мягкий пластик / резина, и не царапается ли стекло?

Всем доброго времени суток! Приобрел авто не давно! Проверил кондей все норм! Наступили холода под -3! Кондей не включается! Нажимаешь кнопку кондея и ноль внимания не загорается на дисплее AC. Вопрос это поломка или просто при минусовой темпиратуре он не включается?! Или все таки ехать на сервис по горантии?!
Забыл сказать стоит климат!

Кондиционер не включается при минусовой температуре за бортом и никак не зависит от температуре в салоне, хоть Ташкент в салоне будет, но если на улице минус, то кондей не включится, куда не нажимай. По крайней мере у меня так, может у кого по другому работает.

не проще ли зимой окно открыть, чем кондей включать