Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Мультимедиа, электрика, свет, климат → Аккумулятор
Сегодня наконец-то скончался аккумулятор, прошел 130 тыс. км и 4 года по времени.
Ну как скончался,... приехал я в гараж колеса менять, забыл ближний свет выключить, через полчаса уже аккумулятор был на нуле (сволочь).
Я и решил, что все, пора менять и так отпахал достаточно.
Поставил аккумулятор Zubr За 4800 р, вернули 500 руб за старый аккумулятор 
Сегодня наконец-то скончался аккумулятор, прошел 130 тыс. км и 4 года по времени.
Ну как скончался,... приехал я в гараж колеса менять, забыл ближний свет выключить, через полчаса уже аккумулятор был на нуле (сволочь).
Я и решил, что все, пора менять и так отпахал достаточно.
Поставил аккумулятор Zubr За 4800 р, вернули 500 руб за старый аккумулятор
После смены акб - как у вас с подергиванием? http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?pid=51396#p51396
У меня все беды разом.....последнее время уже не редко при заводе машины стартер крутит чуток и как бы клинит ....включается аварийка и не гаснет.
При следующей попытке завести норм заводится, но аварийка моргает. Только скинуть клемы акб помогают их выключить.
Думаю что тоже пора уже акб менять
У меня все беды разом.....последнее время уже не редко при заводе машины стартер крутит чуток и как бы клинит ....включается аварийка и не гаснет.
При следующей попытке завести норм заводится, но аварийка моргает. Только скинуть клемы акб помогают их выключить.
Думаю что тоже пора уже акб менять
У меня такое каждый день почти!
Мехханик пишет:Сегодня наконец-то скончался аккумулятор, прошел 130 тыс. км и 4 года по времени.
Ну как скончался,... приехал я в гараж колеса менять, забыл ближний свет выключить, через полчаса уже аккумулятор был на нуле (сволочь).
Я и решил, что все, пора менять и так отпахал достаточно.
Поставил аккумулятор Zubr За 4800 р, вернули 500 руб за старый аккумуляторПосле смены акб - как у вас с подергиванием? http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?pid=51396#p51396
С подергиванием все нормально,- дергается
У меня все беды разом.....последнее время уже не редко при заводе машины стартер крутит чуток и как бы клинит ....включается аварийка и не гаснет.
При следующей попытке завести норм заводится, но аварийка моргает. Только скинуть клемы акб помогают их выключить.
Думаю что тоже пора уже акб менять
Я думаю, что это 100% аккумулятор: было такое на предыдущей машине: крутит и как будто клинит, причина была в аккумуляторе.
Поставил аккумулятор Zubr За 4800 р
А сколько ампер? Фотку незя?
Мехханик⇓ пишет:Поставил аккумулятор Zubr За 4800 р
А сколько ампер? Фотку незя?
9 часов включенного зажигания плюс печка и подсветка кнопок высадили почти в ноль акум. Открываю бокс а она стоит и моргает.
Решил померять остатки жизненных сил своего родного китайского АКБ. В принципе он никогда не напрягал и не подзаряжал ни разу. По "возрасту" ему получается более 3,5 лет и добрая половинка в нем силенок еще есть.
А у меня капец походу аккуму!
Прошел 76тыц.
Глушишь тачку на вольтметре 12,1 , а через 2 минуты 10,6.
И 1 -2 раза стабильно в неделю с первого раза не заводится, такое чувство что моща падает на ноль, срабатывает аварийка.
Походу надо менять! 
А у меня капец походу аккуму!
Прошел 76тыц.
Глушишь тачку на вольтметре 12,1 , а через 2 минуты 10,6.
И 1 -2 раза стабильно в неделю с первого раза не заводится, такое чувство что моща падает на ноль, срабатывает аварийка.
Походу надо менять!
Похоже хана аккумулятору. У меня с утра вольтметр показывает не ниже 12 В (новый аккумулятор)
А у меня капец походу аккуму!
Прошел 76тыц.
Глушишь тачку на вольтметре 12,1 , а через 2 минуты 10,6.
И 1 -2 раза стабильно в неделю с первого раза не заводится, такое чувство что моща падает на ноль, срабатывает аварийка.
Походу надо менять!
Может сперва его подзарядить, а если не поможет то однозначно менять, зимой вообще тяжко будет. Мощь аккумулятора еще можно определить по приборке, если гаснет при прокрутке стартера, то значит разряжен.
У меня все беды разом.....последнее время уже не редко при заводе машины стартер крутит чуток и как бы клинит ....включается аварийка и не гаснет.
При следующей попытке завести норм заводится, но аварийка моргает. Только скинуть клемы акб помогают их выключить.
Думаю что тоже пора уже акб менять
Всем привет!
Вы поменяли аккумулятор? Проблема ушла?
У меня эта проблема присутствует с момента покупки авто. Иногда (примерно один запуск из 10) при заводке стартер крутит и клинит, в этот момент тухнет подсветка приборов и бк, но аварийка не включается. Грешил на аккумулятор, купил новый бош, проблема осталась. Сегодня утром было -14, при заводке стартер "подклинивал" и включилась аварийка... скинул клемму, авто завелся с полоборота...аккумулятор новый. Чо делать? 
Всем привет!
Вы поменяли аккумулятор? Проблема ушла?
У меня эта проблема присутствует с момента покупки авто. Иногда (примерно один запуск из 10) при заводке стартер крутит и клинит, в этот момент тухнет подсветка приборов и бк, но аварийка не включается. Грешил на аккумулятор, купил новый бош, проблема стала реже, но осталась. Сегодня утром было -14, при заводке стартер "подклинивал" и включилась аварийка... скинул клемму, авто завелся с полоборота...аккумулятор новый. Чо делать?
Есть у меня мысль, что виновата контактная группа замка зажигания. У меня эта проблема, крайне редко, но тоже бывает. По весне буду разбираться.
У меня все беды разом.....последнее время уже не редко при заводе машины стартер крутит чуток и как бы клинит ....включается аварийка и не гаснет.
При следующей попытке завести норм заводится, но аварийка моргает. Только скинуть клемы акб помогают их выключить.
Думаю что тоже пора уже акб менять
Такая же ситуация, зарядил аккомулятор, проблема не ушла...
mamedovrd пишет:У меня все беды разом.....последнее время уже не редко при заводе машины стартер крутит чуток и как бы клинит ....включается аварийка и не гаснет.
При следующей попытке завести норм заводится, но аварийка моргает. Только скинуть клемы акб помогают их выключить.
Думаю что тоже пора уже акб менятьВсем привет!
Вы поменяли аккумулятор? Проблема ушла?
У меня эта проблема присутствует с момента покупки авто. Иногда (примерно один запуск из 10) при заводке стартер крутит и клинит, в этот момент тухнет подсветка приборов и бк, но аварийка не включается. Грешил на аккумулятор, купил новый бош, проблема осталась. Сегодня утром было -14, при заводке стартер "подклинивал" и включилась аварийка... скинул клемму, авто завелся с полоборота...аккумулятор новый. Чо делать?
Здравствуйте Zloy_Batman, mamedovrd и друзья-форумчане!
Проверьте места крепления "минуса" от АКБ к корпусу. Это в районе "под площадкой АКБ". Болт/гайку (пусть они и выглядят "свежими") попробуйте отвернуть на полоборота-оборот, а затем плотно и надёжно затянуть.
Также проверьте соединение "минусового" провода от двигателя к корпусу и генератора.
Основываюсь на опыте ... Как-то раз, в автопробеге Москва-Севастополь-Москва на новеньких Peugeot 2008 (им тогда ещё только предстояло начать продаваться в России), один из автомобилей, принимавших участие, недолго был "учебным стендом" для обучения устройству новой модели. Так вот уже в Крыму на нём началась "цветомузыка" в виде лавинообразно зажигающихся контрольных ламп неисправности ESP, "Джеки Чан", начинала моргать аварийка, "автомат" входил в "аварийный режим", двигатель "сбивался с ритма" ... Мы чуть седыми не стали ... Но ехать-то надо! ... Созвонились с симферопрольскими ОД, они к нам выехали ... И тут настала ночь ... При открытом капоте кто-то присмотревшись увидел отблеск белых вспышек и услышал какое-то странное позвякивание из-под АКБ. Заглянули туда, и ... Оказывается гайка "массы" была лишь "наживлена" и контакт болтался, иногда высекая искры, отблески которых и были видны ... Простой ключ "на 17" в заботливой руке и фонарик смартфона решили проблему мгновенно!!! Всё затянули, проверили, и 2008 ласточкой понёсся вперёд, больше не доставляя ни одного неудобства ... 
В другие времена, в других условиях и на других автомобилях были ещё подобные случаи, но этот пример наиболее ярок
надо было еще очистителем контактом брызнуть
Протянул контакты массы, все кроме гайки на стартере были затянуты до упора, на стартере докрутил 1/3 оборота... посмотрим. О результате отпишусь.
Протянуть-это мало,ндо было отпустить. прокрутить,чуток в разные стороны, а потом затянуть. Эффект будет 
mamedovrd пишет:У меня все беды разом.....последнее время уже не редко при заводе машины стартер крутит чуток и как бы клинит ....включается аварийка и не гаснет.
При следующей попытке завести норм заводится, но аварийка моргает. Только скинуть клемы акб помогают их выключить.
Думаю что тоже пора уже акб менятьТакая же ситуация, зарядил аккомулятор, проблема не ушла...
Заменил аккомулятор проблема ушла
Такая же ситуация, зарядил аккомулятор, проблема не ушла...
Если аккумулятор еще родной, то его пора менять. Срок службы аккумулятора от пробега не зависит, просто приходит время - и он уже не держит зарядку. Я заменил две недели назад, аккумулятору 5 лет было.
Протянул контакты массы, все кроме гайки на стартере были затянуты до упора, на стартере докрутил 1/3 оборота... посмотрим. О результате отпишусь.
Проблема осталась.
Ну наверное все таки надо менять аккум
Ну наверное все таки надо менять аккум
я писал выше, аккум новый, бош, нагрузочной вилкой проверял, напряжение держит.
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
