Не подскажете. коллеги, что делать?
Моя Дуня 16 года выпуска, привод дворников никто не трогал.
Сегодня в подмосковьи с утра и до обеда лил дождь.
После запуска проскочил какой-то глюк,
ЦЗ без причины закрыл двери на стоящей машине...
По привычке "качнул" правый подрулевой переключатель,
чтобы смахнуть воду с лобового стекла...дворники застыли в вертикальном положении!!!
В результате тестов выяснилось, что нормально работают дворники в режимах "быстро" и "очень быстро"...
В остальных режимах - дворники останавливаются непредсказуемо!
И в режиме "омыватель" дворники тоже не возвращаются в "парковочное" положение.
Сейчас дожди, и ездить стало очень неудобно! "Прерывистый" режим не работает!
Если кто сталкивался с подобным, посоветуйте, что делать!
Реле менять (какое?), или нужно разбирать кулису дворников?
И еще...если щеткам помочь рукой, дворники все же доходят до "парковочного" положения".
Заранее спасибо.

Мехханик⇓ пишет:

Интересно. Мне позвонил человек, который купил у меня машину и описал примерно такую же возникшую проблему.
Но началось все с того, что задняя дверь закрылась и не открывалась с кнопки. А затем сглючил центральный замок и дворники начали вести себя именно так. Проверьте исправность электрики заднего замка,-привод, конечник, кнопку. Похоже он яаляется первопричиной.

С задней дверью проблем нет!
И открывается и закрывается нормально...
Я все-таки грешу на реле дворников, вот только где оно?

Леш, я так больше месяца ездил, ничего не изменилось. Сегодня поменял моторчик, и забыл о проблеме...

Не подскажете. коллеги, что делать?
Моя Дуня 16 года выпуска, привод дворников никто не трогал.
Сегодня в подмосковьи с утра и до обеда лил дождь.
После запуска проскочил какой-то глюк,
ЦЗ без причины закрыл двери на стоящей машине...
По привычке "качнул" правый подрулевой переключатель,
чтобы смахнуть воду с лобового стекла...дворники застыли в вертикальном положении!!!
В результате тестов выяснилось, что нормально работают дворники в режимах "быстро" и "очень быстро"...
В остальных режимах - дворники останавливаются непредсказуемо!
И в режиме "омыватель" дворники тоже не возвращаются в "парковочное" положение.
Сейчас дожди, и ездить стало очень неудобно! "Прерывистый" режим не работает!
Если кто сталкивался с подобным, посоветуйте, что делать!
Реле менять (какое?), или нужно разбирать кулису дворников?
И еще...если щеткам помочь рукой, дворники все же доходят до "парковочного" положения".
Заранее спасибо.

Alexander⇓ пишет:

А сбрасывать клемму аккумулятора не пробовали ?...Может просто "мозг" машины затупил ?
Мне кажется, что если была бы проблема в реле...то дворники вообще бы не работали...

Не знаю как на Дуне, но в старых авто (ВАЗ скажем) реле стеклоочистителя
отвечало за скорость "взмахов" щеток...максимальная скорость вообще
обеспечивалась очень просто - питание на моторчик просто подавалось "напрямую",
в обход этого самого реле...а тут я уже два часа шарю в Инете, но так и не выяснил,
где это долбаное реле вообще стоит! Моторчик-то на максимальном режиме работает!
И дворниками машет! А вот короткие взмахи, прерывистые - не работают...
И спросить не у кого...
P.S.В выходные попробую перебрать кулису дворников...если погода позволит...

Леша, работали так, положение короткого взмаха, останавливалось там, где отпускал рычаг, т.е. полного цикла вообще не проходила. На первой скорости тупо рывками, до конца доходила только после 3х остановок. А 2я и 3я работали нормально.

Про белый провод скажу так, у меня вся проводка была в идеале, но тем не менее не работало.

...но за то вышла с посадочного места крепежная часть поворотного механизма. Там на штоке насечки, типа шестеренки, и вот по ним стало ходииь без усилия. В пути на кочке просто свободно слетела оттуда и в дождь ☔ ехал без одного дворника, благо пассажирского. В Москве посадил на сварку

Моторчик остался в гараже у тестя.
А расплющить там не получится...

Какой пробег?