Наверное плохо искали

Даже в 2х местах указан

Скажите, а какие симптомы для замены опор и/или подшипников?
У меня, сначала появился "резиновый" скрип, при вращении рулем, я пробрызгал спреем-смзкой под шайбы крепления стоек сверху (довольно обильно), и скрип пропал, потом, примерно через год, очень сильно увеличилось усилие на рулевом колесе, я даже думал, что отказал усилитель, потом так же пробрызгал опоры стоек сверху, и усилие заметно снизилось, далее я заказал опоры и подшипники, а когда они пришли -посмотрел на них, и ...... То что названо подшипником, мягко говоря очень слабое, конструктивно, и, наверное, плохо переносит ударные нагрузки и грязь,в общем решил не менять пока. А рассмотрев конструкцию подшипников и опор в сборе решил смазать старые, смазывал опять же спреем, просверлив в резиновой опоре отверстие на на уровне схождения обоим "подшипника", и залив туда спрей-смазку. Это было в середине   прошлой осени, до сих пор полет нормальный, не скрипит и руль крутится как новый. Если у вас похожие предпосылки - можно попробовать - затраты - балон спрея, не сравнимы с ценой на запчасти и работы.

Если будете присутствовать при работах - сфотографируйте пожалуйста разрушения - интересно, что там ломается.

По 694 рубля за опору вышло, в Экзисте код 4143500. Поставили эти опоры и подшипники PatronPSE4182. Проездил 3 дня, подшипники захрустели, короче гадость полнейшая, зарекался еще ничего из Patron не брать. Надо замены посмотреть...

Именно это я имел ввиду когда принимал решение их не менять.