Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Dongfeng клуб :: Форум DFM, Дунфэн S30, H30 Cross, AX7, A30 → Мультимедиа, электрика, свет, климат → Лампы на S30/H30 и все, что с ними связано
В шапке закреплена основная информация по лампам.
Уточнение по лампам в боковых зеркалах: по мануалу там стоят W5W, но на самом деле на ристайле уже ставят светодиоды.
Свет на наших машинах хорош, я когда шел из салона, было уже темно, так кое-кто из встречных моргал дальним, корректор на 0 и свет белый. Дома проверил, отрегулированы правильно.
Братцы!!!! Всем привет! Подскажите руль и АКПП должны свететться?????
Братцы!!!! Всем привет! Подскажите руль и АКПП должны свететться?????
Нет.
Всем привет, ребят а у всех поворотник моргает три раза при слабом нажатии? у меня лично не моргает. Инструкция стр 80.
Всем привет, ребят а у всех поворотник моргает три раза при слабом нажатии? у меня лично не моргает. Инструкция стр 80.
Нет такой функции ни на одном автомобиле. И слава Богу, зачастую только мешает.
major пишет:Всем привет, ребят а у всех поворотник моргает три раза при слабом нажатии? у меня лично не моргает. Инструкция стр 80.
Нет такой функции ни на одном автомобиле. И слава Богу, зачастую только мешает.
быстрее моргает если лампа перегорела
Нет такой функции ни на одном автомобиле. И слава Богу, зачастую только мешает.
major пишет:Всем привет, ребят а у всех поворотник моргает три раза при слабом нажатии? у меня лично не моргает. Инструкция стр 80.
Нет такой функции ни на одном автомобиле. И слава Богу, зачастую только мешает.
Это Вы зря, у меня на Пежо 208 была такая функция моргал поворотник три раза, очень удобно при перестроении. На ДФМе к сожалению нет, может быть можно инициализировать, но нет программы. У кого эта функция включена отписывайтесь.
Всем привет, ребят а у всех поворотник моргает три раза при слабом нажатии? у меня лично не моргает. Инструкция стр 80.
Я понял, о чем Вы. Сама компания утверждает, что часть функций может отсутствовать. Это нормально.
щас продают такие платки, удлинитель поворота с програмируемым числом морганий, очень удобная штука, подключается паралельно в фишку аварийки
major пишет:Всем привет, ребят а у всех поворотник моргает три раза при слабом нажатии? у меня лично не моргает. Инструкция стр 80.
Нет такой функции ни на одном автомобиле. И слава Богу, зачастую только мешает.
Неправда, такая "фича" есть на многих современных европейских авто. У меня на Пежо 308 была. Очень удобно при перестроении.
Rad1st пишет:major пишет:Всем привет, ребят а у всех поворотник моргает три раза при слабом нажатии? у меня лично не моргает. Инструкция стр 80.
Нет такой функции ни на одном автомобиле. И слава Богу, зачастую только мешает.
Неправда, такая "фича" есть на многих современных европейских авто. У меня на Пежо 308 была. Очень удобно при перестроении.
На отцовской Мазда 3, 12го года есть такая фишка...
На отцовской Мазда 3, 12го года есть такая фишка...
А у вас на кроссе есть?
Alexander⇓ пишет:На отцовской Мазда 3, 12го года есть такая фишка...
А у вас на кроссе есть?
У нас нет...унас и зеркала не складываютсч в электрическую...и подлокотника сзади нет...
За то клиренс больше...я не цепляю, как он каждую кочку...салон куда прсторнее, чем в Мазде...ему с механикой, без люка, без камеры зв, с кондеем вместо климата, без круиза в 12ом вышла на 100тыс дороже чем мне в 15ом...
Не принижая достоинств Мазды...мой Кросс, мне нравится больше !...
У вас инструкция старая, прочтите новую.
У вас инструкция старая, прочтите новую.
Может у вас эта фишка есть !!!!
У вас инструкция старая, прочтите новую.
Посмотрел, у меня тоже такая инструкция "новая", про три моржка ни слова и чего мы тут копья ломаем. Китайцы нам поставляют минимальный набор опций, все дело в цене вопроса. У них там в Китае не только три раза моргает, но и ПТФ спереди, и 2,0 л., и дизель, и полный привод на Н30, и много чего еще нам не доступного. Всем добра, наслаждайтесь тем, что нам поставляют.
Rad1st пишет:
У вас инструкция старая, прочтите новую.Посмотрел, у меня тоже такая инструкция "новая", про три моржка ни слова и чего мы тут копья ломаем. Китайцы нам поставляют минимальный набор опций, все дело в цене вопроса. У них там в Китае не только три раза моргает, но и ПТФ спереди, и 2,0 л., и дизель, и полный привод на Н30, и много чего еще нам не доступного. Всем добра, наслаждайтесь тем, что нам поставляют.
Конечно же это неправда. Кто Вам такое сказал про минимальный набор опций? Да, действительно, до нас не дошли ПТФ. Но дизель, 2л и тем более полный привод на кроссе - сказки. В Поднебесной все девять комплектаций построены на одном двигателе DFMA15 1.5 л (PSA). До нас не дошли: навигация и ПТФ. Решение продавать две комплектации в России со всех точек зрения выглядит рационально, да и базовая Comfort MT - далеко не базовая в сравнении с базовой китайской.
Конечно же это неправда. Кто Вам такое сказал про минимальный набор опций? Да, действительно, до нас не дошли ПТФ. Но дизель, 2л и тем более полный привод на кроссе - сказки. В Поднебесной все девять комплектаций построены на одном двигателе DFMA15 1.5 л (PSA). До нас не дошли: навигация и ПТФ. Решение продавать две комплектации в России со всех точек зрения выглядит рационально, да и базовая Comfort MT - далеко не базовая в сравнении с базовой китайской.
Прежде чем что-то констатировать, так почитайте инструкцию по эксплуатации нашей машины, даже там уже два бензиновых двигателя ПСА и Ниссан, полный привод планируется поставлять в Россию в этом году, хотя это не факт, дизель в Россию не поставляется из-за низкого качества топлива.
Прежде чем что-то констатировать, так почитайте инструкцию по эксплуатации нашей машины, даже там уже два бензиновых двигателя ПСА и Ниссан, полный привод планируется поставлять в Россию в этом году, хотя это не факт, дизель в Россию не поставляется из-за низкого качества топлива.
Прежде чем что-то констатировать, я опираюсь на официальные источники. Таким источником является официальный сайт подразделения легковых автомобилей Dongfeng Motor Corporation. dfpv.com.cn - со словарем лексику, думаю, осилите. А у Вас откуда данные?
Прежде чем что-то констатировать, так почитайте инструкцию по эксплуатации нашей машины, даже там уже два бензиновых двигателя ПСА и Ниссан, полный привод планируется поставлять в Россию в этом году, хотя это не факт, дизель в Россию не поставляется из-за низкого качества топлива.
Двигателем ПСА Кроссы комплектовались до 2012 г, с 2012 г - двигателями А6.
mr.grvv пишет:Прежде чем что-то констатировать, так почитайте инструкцию по эксплуатации нашей машины, даже там уже два бензиновых двигателя ПСА и Ниссан, полный привод планируется поставлять в Россию в этом году, хотя это не факт, дизель в Россию не поставляется из-за низкого качества топлива.
Двигателем ПСА Кроссы комплектовались до 2012 г, с 2012 г - двигателями А6.
Да, все верно. Только, если не ошибаюсь, обычный хэтчбек H30. После рестайлинга появилась H30 Cross в 2012-13.
Да, все верно. Только, если не ошибаюсь, обычный хэтчбек H30. После рестайлинга появилась H30 Cross в 2012-13.
И H30 cross комплектовался двигателями ПСА в начале выпуска, я уже попал на этом, заказывая расходники в Китае.
Всем привет. Недавно случился такой нюанс, погода снежная дороги посыпали как полагается вообщем грязь летит дороги не видать, начинаю прыскать незамерзайку а она не прыскает, моторчик шумит а водички то нет, сначала подумал что форсунки замерзли, а оказалось что незамерзайка закончилась. Отсюда вопрос у нас что нету индикатора омывающей жидкости? или он у меня просто не работает.
Форум и клуб Dongfeng (Дунфэн)
