Должна быть от ГАЗа. Магазин этот как бы специализируется на этих моделях.

Наверное за скорость дороже!

Ну возможно клапана другой конфигурации или из других материалов сделаны. Я, к примеру не слышал, что-бы на ГАЗах клапана замерзали, даже на северах. Так, что вполне возможно, что этот вариант будет безпроблемным.
Я кстати себе переделал клапан, с Фэби поставил, но и этот прикуплю, для сравнения. А может и попрет?
По любому bah26, респект за изыскания.

Кстати проблемка с пробкой нарисовалась. У меня она не накручевается по резьбе полностью. Витка полтора и все и стопорится. Или шаг резьбы не тот или качество резьбы, а может пробка другая? Хотя внутреняя резьба 47 мм. У меня нет на верхней части надписей мелким шрифтом, у меня только caution написано и все. bah26, у тебя нормально накручивается?

Не нужно. Просто скорее всего пробка не та. Буду искать дальше, теперь не только со штангелем, но и на месте ее пробовать закручивать.

Я так и сделал. У меня клапан оставался со старой крышки. Мне по нему и подобрали в магазине.

Только смотри опять не потеряй!

А зачем так сразу? Я сегодня заморочился крышкой бачка и вот что у меня получилось. Подошла пробка расширительного бачка Nexia, Lacetti, Matiz, Aveo, Rezzo. ОЕМ GM артикул 96420303. В моем случае Luzar артикул для инет магазинов LL0563.

  По размерам рог в рог со штатной крышкой, даже внутренности чуть только отличаются, т.е. шириной уплотнительной резиновой шайбы и конструкцией клапанов. На фото штатная крышка с клапаном Фэби в веху, Лузар ниже.

Еще один нюанс, размер внутрений резьбы у Лузара 49 мм, что на два мм больше чем у штатной, но в нем и резьба не такая "глубокая" как в родном и поэтому закручивается он без проблем и плотно.

     Вполне возможно что клапан замерзает именно из-за своей конструкции, а в том-же Лузаре конструкция чуть другая и может вполне будет работоспособна в морозы. На фото в верху штатные клапана, в низу Лузар.

Интересен, тот факт, что и у аргенальной крышки от GM у всех аналогов клапанов два. Рабочее давление у GM крышек и их аналогов 1,2-1,4 бар, что вполне среднестатистическое значение. Кстати вообще у практически большинства крышек для разных автомобилей именно два клапана, что является типа лучшей концепцией (кто это решил, фиг его знает?). Опять-же нужно смотреть на рекомендации производителей этих самых крышек, к примеру тот-же Luzar рекомендует срок службы в три года, а условия хранения до установки в отапливаемом помещении, скорее всего именно из-за клапанов, а температуру работоспособности до -40. Ну а покупать или нет, это уже дело сугубо личное. Кстати цена в инет магазинах вполне демократичная от 100 рублей и выше. Как-то так в общем и целом

Но в уме Фэби нужно держать, а что, а вдруг!?

Не помню на каком сайте один автомеханик рекомендовал менять крышки вместе с передними колодками на предыдущей машине так и делал а тут дал МАХУ видимо возраст за50