я действительно человек, и слышу Ваши утверждения о злом ГЛОНАССе, из-за которого весь ДФМ может уйти из России после окончания производства Н30.
речь про другое, еще раз повторяю, про отсутствие воли к расширению модельного ряда, а не про препятствия в ее осуществлении из-за чего-бы то ни было.

марка стартовала только в апреле 2014 года - http://info.drom.ru/misc/40804/
развитие марки заключается в увеличении числа продаж, так ведь? заходя на рынок, ДФМ явно подразумевал расширение модельного ряда, увеличение числа продаж, развитие дилерской сети... вот слова главкома китайского десанта - "План на 2016 год — не более 3000 автомобилей. Это окупаемый объем". источник тот-же http://info.drom.ru/misc/40804/

и тут случилось что-то, что все это подорвало в корне, причем выход готовой сертифицированной модели, явно намечаемой стать хитом продаж, лицом и гордостью марки в стране задержали на ГОД!!!!!! опять-таки давно обмусоленная прямая речь от начала 2016 г. того-же гражданина КНР - "AX-7 готова к продаже в России?— Сертификат под Евро-5 мы получили, машину испытывали и били уже с системой ЭРА-ГЛОНАСС. Думаю, что в апреле мы пустим в продажу..."

а ответ видимо вот он - "Хотелось намного больше, чем получилось", ".. даже точного расчета не успели сделать".
ну и результат- констатация факта от директора ДФМ по чему-то там - "в 2016 году планы продаж выстраивались с учетом трех моделей, но по факту мы остались лишь с одной – DFM H30 Cross" вот источник http://www.kolesa.ru/article/my-dobemsy … us-van-pen
он же - "DFM АХ7 получил российский сертификат соответствия в декабре 2015 года. Но с 1 марта 2016 года вышли новые правила по сертификации отдельных систем, а именно ЭРА-ГЛОНАСС", то есть в переводе с менеджерско-руководительского - мы в целом классно все спланировали, но к реальной жизни наши планы не прикладываются никаким боком.

Я где-то написАл про "шоу", "попкорн" и "веселье со стороны"? Я написАл про интерес к мнениям... 

Все правильно !

Дождемся, еще как дождемся. Главное верить и мыслить позитивно ибо мысли они материальны!

На одной вере далеко не уедешь Давно уже наблюдаю за историей вывода АХ-7 на Российский рынок и считаю, что в данной сложившейся ситуации одинаково виноваты что ДФМ, что ЭРА-Глонасс. Очень много доводов в этой теме, что с одной спорящей стороны, что с другой считаю также верными. Как говорится "В споре  - рождается истина", главное не ругаться. 

Даже товарищ DVS, как мне кажется приуныл...  

зацепило пользователей ДФМ......
сегодня суббота -так что представителя ДФМ под ником Айс80 вряд ли дождемся.... посему для горения темы всего лишь ссылка на действия конкурента из Китая, НЕ ЖАЛУЮЩЕГОСЯ НА ГЛОНАСС, а просто работающего, причем проблем у него явно не меньше, чем у ДФМ
http://www.kolesa.ru/news/haval-rasshir … t-v-rossii

P.S.  просто жалко будет из-за неумелых действий нынешнего персонала ДФМ Мотор Рус лишиться хороших машин за вменяемую цену. может стоит подумать над заменой ответственных сотрудников? а то ихняя переправа что-то затянулась...

Что-то я почитал эту статью на колёсах.ру и не увидел абсолютно ничего, что могло бы превозвысить Хавал перед ДФМом.
Расширяет дилерскую сеть? У ДФМа она есть.
Планируют производить в России? ДФМ тоже ищет площадку для производства.

Всё. На этом статья закончилась. Ничего интересного я в этой статье не увидел, чтобы выкладывать её тут как в пример "отличного" производителя китайской марки.

Цену да, а вот с производством можно поспорить. ДФМ досихпор ещё не нашел где будет производить свои авто. А если ненашел, то о каких может быть датах речь? Тут как-бы всё логично.

любимая забава соотечественников - ничем не оправданная надежда на т.н. будущее.... все само исправится, то ли лягушку стрелой проткну, то ли щуку поймаю, видимо эту заразу подхватило и китаеязычное руководство ДФМ, она же их и доканает.

что же существует в реальности?: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0 … 0%B8%D0%B8

Закон неубывания энтропии - второй закон термодинамики: «В изолированной системе энтропия не уменьшается».

Если в некоторый момент времени замкнутая система находится в неравновесном макроскопическом состоянии, то в последующие моменты времени наиболее вероятным следствием будет монотонное возрастание её энтропии.

именно поэтому когда сидишь сложа руки и ждешь щуку - все только ухудшается.

Я рад, что Вы имеете широкие познания и применяете их в практической жизни, но:
"Клаузиус был уверен, что Вселенная представляет собой замкнутую систему. А раз так, то её энтропия стремится достичь максимального значения. Это означает, что когда-нибудь все макроскопические процессы в ней прекратятся, и наступит «тепловая смерть». Но американский астроном Эдвин Пауэлл Хаблл доказал, что Вселенную нельзя назвать изолированной термодинамической системой, так как она расширяется. Советский физик академик Ландау считал, что закон неубывания энтропии к Вселенной применять нельзя, так как она находится в переменном гравитационном поле. Современная наука пока не в состоянии дать ответ на вопрос, замкнутой ли системой является наша Вселенная или нет."
" Все процессы, протекающие в природе, необратимы. Поэтому они протекают в направлении увеличения энтропии."
Поэтому ваши осведомленность об втором начале термодинамики в наиболее известной его формулировке, для меня как-бы пофиг.
Здесь собираются люди, в большинстве своем, совсем не близкие к научным изысканиям и кругам. Так что я думаю не нужно показывать, что Вы типа "на короткой ноге" с научным бомондом. И думать, что все должны понимать Вашу типа научную патетику, как-бы не правильно, по моему скромному и личному мнению. Да и рассуждать о любимых забавах соотечественников, беря на себя миссию аракула, ни что иное как моветон. "Будьте проще и к Вам потянутся люди"-воистину народная мудрость.