С этим сложно не согласиться. Лично у меня нет проблем с запчастями, но я их заказываю из Китая. Но к сожалению не у всех есть возможность заказать, да и ремонт при определенных поломках нужен сегодня и сейчас, а ждать месяц у многих нет возможности, так как авто нужно каждый день. А покупать в запас запчасти «на всякий пожарный», большинству не катит. С запчастями действительно не комильфо и это действительно проблема. Единственное что успокаивает, так это что некоторые запчасти можно купить в инет магазинах. Конечно это мое имхо однозначное. Но в общем и целом обидно за ДФМ, хорошие авто, но сервис не в дугу. Да и положа руку на сердце, один DVS «в поле не воин» и повлиять на общую картину он к сожалению не сможет, даже учитывая его позитивнейший настрой. Но в общем и целом меня авто устраивает и менять в ближайшем будущем я его не собираюсь. Если честно, то меня конечно не все устраивает на сто прпоцентов, но я и не парюсь по этому поводу.

А что Вы хотите, автомобиль ДФМ не массовый, у нас в городе было два, тот второй куда-то исчез, остался только мой как одинокий тополь на плющихе, ну кто под него будет заниматься обеспечением запчястей и ждать когда что-то когда-то сломается. И я по этому поводу не парюсь, в инете все есть, очень много аналогов, так как конструкция полностью повторяет Пежо-Ситроен за исключением кузовных деталей. Пока ничего не понадобилось кроме расходников. Машина себя оправдала, никаких сервисов не нюхала, сам вовремя обслуживаю, заливаю 92-й и катаюсь почти ежедневно.

Купил японца и по причине запчастей. Запчасти контрактные стоят намного дешевле Китайца . Например мой вариатор стоит дешевле чем мне жижу с фильтром поменять  .  Даже сейчас в думках менять жижу весной с фильтром или оставить  . По этой причине не кто не убедит восток покупать Китайцев . Даже авто пробеги . Да и сами посмотрите на карту сколько центров продаж ДФМ на востоке .

Давайте и я тут немного объяснялок напишу. Начну с DVS. Это очень скромный и отзывчивый человек с огромным желанием помочь всем и каждому! Он ни коим образом не является официальным представителем ДФМ. Он является представителем отдельно взятого ОД ДФМ в Москве т.е. является начальником в одном отдельно взятом салоне.
Далее поясню, что DVS это ФАНАТ автомобилей и в частности автомобилей Пежо. Так уж распорядилась судьба, что ему пришлось заняться раскруткой бренда ДФМ в Уфе. Там он с ним и познакомился и был приятно удивлён, что ДФМ это по сути родственник Пежо. А позже, соприкоснувшись с ДФМ очень плотно, стал (не побоюсь этого слова) фанатом и ДФМ.
Теперь давайте поговорим о зап частях. Так вот, когда у меня была Джили (2013 - 2015гг), я тоже не мог найти на неё запчасти кроме как в Автодоке и иже с ним. И каталог запчастей на Джили появился в Автодоке только в 2015 году, а сами джили продавались с 2007 или 2008 года, а может и раньше. Даже в магазине при заводе в Черкесске из запчастей были только воздушные фильтры.
И ещё, я полностью согласен со всеми предыдущими ораторами которые справедливо заметили, что автомобилей ДФМ в России было продано очень мало и не ломучие они. Отсюда следует вывод, что единицами запчасти привозить, увы не выгодно, а отсюда и цены на них. К сожалению мы оказались заложниками наших же желаний ездить на не дорогом и качественном автомобиле, напичканном опциями, да ещё и эксклюзивном.
И последнее, что хотелось бы сказать: наше правительство старательно не пускает на наш рынок тех, кто может составить конкуренцию ВАЗу и иже с ним.
Всё сказанное выше, только моё виденее проблемы.

Даа, именно такое отношение я наблюдаю постоянно! Последнее наблюдение было на DFM night. Там один автожурналист долго сидел в АХ4, удивлялся, гладил и явно кайфовал, но потом взял себя в руки и выдал выходя из машины: "Да, китайская игрушка", с вымученным "фи" на лице.

Так развелось блоггеров-обзорщиков. И каждый считает себя экспертом. Он бы еще по рынку походил, чтобы написать статью "7 китайских трусов, которых можно не стесняться". Не читаю я таких писак.

По две недели ждем для ренджа даже самую мааааленькую пецалку. На складах ни держат ни чего, кроме может расходников. Эта тенденция к сожалению просматривается и на других автомобилях известных брендов и не очень. Даже на кию с хюндаем практически любую запчать только под заказ в сервисах. Я как-то выписывал ограничитель передней двери на Ниссан джук, аж из Эмиратов. Ни где не было в России, только на разборе, но там с доставкой как новый выходил по цене, решили подождать месяц, но все-же взять новый, правда за 20 дней пришел, если мне память не изменяет. Да у нас в России вообще с запчастями на сервисах проблема, а их цена ну просто "крах босякам". По любому на любой авто выписать лучше самому и дешевле в полтора-два раза и быстрее придет и ДФМ не исключение. Т.е. как-бы все в пределах нормы российского авторынка, мать его так....

Ура! Все заинтересованные стороны пришли к взаимному соглашению. В котором решили,что особо острых вопросов.требующих введения Ч.С на полях форума нет. К представителям вопросы есть,которые будут решаться в рабочем порядке. Аминь

не надо дёргать слова из предложения.

Здесь очень долгие роды, у вас ларгус два раза сгниет

Здравствуйте kinkum!

Да ладна Вам поддевать-то!))) По срокам появления DFM 580 никто заранее НИЧЕГО не говорил, будучи наученными опытом выхода АХ7, чью российскую судьбу изрядно подкорректировали те органы, что правят бал. Но Вы задали вопрос, и хотите получить ответ. Вот он ...

Да мы (дилерская сеть DFM) - тоже, как и Вы - ждём 580!!! ... Таки я понимаю, что от факта совместности ожидания Вам не холодно/не жарко (ну понимаете, какое выражение я имею в виду))).
Так вот чтобы Вы имели в виду только то, хорошее, что есть на самом деле, и чтобы Вы были спокойны, но и чтобы сохранить печать молчания, которая незримо легла на мои уста, после того, как стал ОД ... отвечу Вам, и всем форумчанам, не нарушив ничего ...

Вы наверняка знаете, что готовится Второй Российский Автопробег автолюбителей DFM "Ласточки летят на Восток" по маршруту Москва - Уфа - Москва. Дунфэн Мотор Рус окажет нам максимальную поддержку, и сделает это. Предыдущий, осенний, замечательно прошедший автопробег "Ласточки летят на Юг", показал позитивную решимость Дунфэн Мотор Рус в этом направлении, за что им максимальное СПАСИБО!!! И вот ... Мы вышли с предложением провести "Ласточек на Восток", с ориентировкой по датам - в течение 6 дней в начале мая. И тут нам поступило встречное предложение ...
...приурочить наш автопробег к выходу одной из двух новых моделей DFM, первой из которых с большой вероятностью может быть и DFM 580!
Мы с Командором автопробега Дмитрием dimbnz "встали на паузу", но рассчитываем, что автопробег на Восток удачно состоится примерно в конце мая, либо в июне (нужно сделать так, чтобы не попало на выпускные детей и отпуска). ... ну или в июле (если постановка на учёт в ГИБДД свежих пресс-парковских авто затянется))).

Ну и вот ... Намёк, надеюсь, понят правильно ... В тексте ничего НЕ обещается и всё это - оценочные суждения!!! 

А какой в ней смысл, применительно к авто ? Перед покупкой в машинке нужно как минимум посидеть и минимально проехать, хотя бы и не за рулем . Это ж не смартфон, что можно заочно, по картинкам и описанию выбрать  .