Пробег 60 000. Сделал ТО.  Результаты следующие. За работы по замены ГРМ с помпой в комплекте, масла моторного с фильтром, фильтра топливного, салонного и воздушного, свечей и антифриза, масла в КПП (механика) заплачено 23600 ( 20%скидка). На расходника и запчасти 28 февраля заранее было потрачено 22 тыс. Сейчас цена была бы, наверное, за тридцать. Ушло шесть часов.
   Сервисмен ответил, что все расходники и ходовые запчасти у них в наличии. Цены и ассортимент не уточнял.
   Дополнительно выявлен люфт  передней правой стойки стабилизатора. Стоимость детали 1900 с поставкой за 10 дней.
   За пару недель до этого  отдельно поменял тормозные диски и колодки. Все это тоже было заранее куплено года два тому назад. Еще подварили в левой мастерской крепление глушителя к кузову.
    И теперь рулить можно беззаботно аж целый год. а там посмотрим.
В салоне стоял одиноко PEGEOT 3008 по цене где-то 4 500 000. Не помню, плюс минус 200 тыс. покупателей рядом не было.
   В октябре будет машине 5 лет. Расход на трассе при скорости не более 110-120  -6.5 литров. Удержаться в пределах сотни -6.0. Масло не подливается от ТО до ТО. Резина летняя ВАН ЛИ (родная продажная китайская) прослужит еще пару лет. Коррозии, кроме как на кромке капота, более не видно. А если бы сразу капот изнутри обработал мовилем, и этого бы не было. Не растет.
   Все перечислил. Выводы делайте самостоятельно. Ведь это - журнал автомобиля. А китайцы сегодня, по известным причинам, под увеличительным стеклом!

Пять лет! Подводим итог.
   Когда брал машину, негатива против китайцев было море. И было за что. Но в тот момент сыграло любопытство, низкая стоимость ( 950 т.р.) и  большой багажник .А также что двигатель и КПП от Пежо, и тележка от Хонды.
Многие рассуждали, что надо посмотреть, что будет с машиной лет через пять. Смотрю и говорю. Достойно. Все неисправности и неполадки честно выкладывал на этом форуме, поэтому и количество просмотров весьма убедительное. Надо учесть, что все неполадки устранялись в течении одного дня. Однозначно обслуживался у дилера, но по мелочам бывал и у частника в тех случаях, когда дилер (сам ) говорил, что дешевле и проще сделать в гараже, чем у них.
   Припоминаю возгласы из прессы от крутых чуваков, что китайца будет невозможно продать после того, как... Как интересно все повернулось. Это немца сложнее продать сейчас, а также англичанина,американца и шведа. Нисколько не сомневаюсь, что смог бы отдать АХ 7 в хорошие руки очень быстро. Но зачем?
   Понты хороши, но когда бросают машины перед КПП в Казахстан, какая разница, сколько она стоит и какой шильдик у нее на морде.
Конечно, китайцы оборзели.  И их машины не стоят таких денег, но других то ведь нет.  Ну не смогу я физически рулить на Ниве, вцепившись хваткой краба в руль и выжимая трепет в душе при обгоне из 80 л.с.
Так что я не собираюсь рекомендовать кому-либо покупать или нет китайца. Как уже когда-то  я говорил, что на момент подведения итога  этих машин уже не будет в продаже. Есть, но другие.  Каждый решает сам. Да и выбора то особо нет: Китай, Иран, Россия. Бэушные авто вообще не рассматриваю. К сожалению, наш рынок подержанных машин на 90 % с обманом, учитывая проблемы с запастями.
   Или подождать лет пять, что-нибудь да изменится. И наконец. Великая страна, умный народ, атомные станции. наука... и не могут создать приличную машину. Могли бы. не кто-то очень не хочет. Кто же это? Наверное, очень большой белый пушистый зверек с крайнего Севера.

Попался репортаж из Китая про их автомобили. Реально сильная вещь. Третий день под впечатлением. Aвто в Китае: цены и новинки 2023. Так вот, выводы следующие:
1.То. что они продают у нас по ценам выше в два раза - это бусы для дикарей. За три-четыре миллиона у вас была бы супер конфетка, при виде которой Мазда или Мицубиси слезами обливается.
2. Производство уходит вперед. Местное производство. Продажа западных марок падает. Идет мощная смена хлама. Поэтому опасаюсь, будут ли запчасти на свой АХ7.
3.Интересные сведения о жизни в стране от прожившего там 10 лет русского. Похоже, что китайцы смотрят на нас. как обиженных Богом людей не умеющих ни жить. ни работать. Средняя зарплата в этом городе с 7 млн. жителей 250 000 тыс. рублей. Таксиста - до 400 000 !!!,,,
4. Для тех, кто хает китайские авто сообщаю, что вы обливаете грязью телегу времен Екатерины второй, сидя в Жигулях. НАСТОЯЩИЕ машины к нам не поступают. Мы  просто до их уровня не доросли.
И последнее.  Вчера сообщили, что в Китае снижены цены на Солярис и Кио Рио. Они теперь стали дешевле нашей Гранты. Ну как это Вам!!!