сспасибо, о переносе я не против. хочу запитать радар детектор мимо прикуривателя,вот поэтому и узнавал как снять бардачок чтоб там разместить гнездо для подключения радардетектора

Юрий совсем не против,только за, сам знаешь как такая тема пользовалась спросом. Думаю протянуть провод для питания радар детектора, под обшивкой потолка,где то читал на форуме об этом,а за бардачком установить гнездо для подключения. Есть разветвитель на два гнезда, вот и хочу его использовать. У меня на акценте так был подключон регистратор и радар детектор, включались после запуска двигателя,выключались при постановке на ручник или заглушенном движке. Мне было удобно   

Это я уже законспектировал я читал как человек протягивал вдоль лобового стекла.попробовал действительно проходит без проблем. легонько пластиковой картой подталкиваешь и он(провод)там.Теперь после праздников и т.о 0 займусь делом.благо времени будет хоть отбавляй. Не спиваться же

стенки бардачка не сломаются?

Одно замечание, ссылки на DIY лучше давать прямые. Например пост про хомуты http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?pid=3895#p3895
Ссылку можно скопировать если ткнуть правой кнопкой в дату-время поста.
Так же добавьте пожалуйста ссылку на переделку прикуривателя. http://dongfeng-club.ru/viewtopic.php?pid=3299#p3299

Вода не попадает в личинку?

Вот я реализовал свою задумку, по установлению дополнительных гнёзд для подключения радар детектора, а в будующем видеорегистратора. т.к всё что подключается через штатный прикуриватель мешает для включения задней, решено было сделать дополнителное подключение. Мне понадобилось разветвитель в прикуриватель на два гнезда, отвёртка крестовая, звёздочка, удлинитель для звёздочки.изолента. паяльник.И так поехали. Первое снимаем бардачок, для этого оворачиваем два самореза и чуть повернув бардачок вынимаем его.Нам открывается совсем не радужная картина, места куда можно поставить гнёзда откровенно мало, поэтому снимаем нижнюю полку под бардачком, крепится тремя саморезами под крестовую отвёртку. Вот тут уже от сердца отлегло, место есть и можно поэкспериментировать. Дальше надо найти провод на котором есть + после включения зажигания и заводки двигателя. Для этого снимаем кожух на рулевой колонке, крепится тремя саморезами под звёздочку снизу руля (такие же как и на креплении бардачка), аккуратно снимаем нижнюю часть кожуха. внимание просто так он не выходит, среднее крепление заходит на металлический кронштейн и через него саморезом крепится, поэтому внимательно, без фанатизма слегка покачивая ,тянем кожух вдоль оси рулевой колонки вверх.Сняв кожух видим жгут проводов идущий от замка зажигания. в нём есть толстый жёлтый провод, вот на нём и появляется плюс при включении замка зажигания. Зачищаем его и припаеваем свой провод, который пойдёт к нашим гнёздам. Сталную проволку просовываем через централный тоннель в сторону пассажирского места, привязав к проволке провод протягиваем его на правую сторону.С водительской стороны можно всё собрать на место.В открывшевся месте за бардачком, к этому проводу припаиваем плюсовые провода от гнёзд, а минусовые крепим через саморез к металлической рамке. Протягиваем провод от радардетектоа под обшивкой. по правой стойке вниз, подключаем и радуемся.Радар детектор работает при работающем двигателе, проводов не видно.

скажите, а почему должно коратнуть, если всё сделано хорошо, нормальная изоляция, пропаянные соединения, да и нагрузка у радардетектора и регистратора не такая,чтоб плавилась проводка.На предыдущей машине было сделано так же,за восемь лет никаких проблем.

как вариант http://ru.aliexpress.com/item/2015-New- … da161fe20b
получил проверил.задумка поставить один на дхо другой на выносной прикуриватель через реле

согласен

Я думаю вы обратили внимание на сечение жёлтого провода, на сечение красного( который пошёл к гнёздам и наконец на сечение провода который идёт к радардетектору,так что сгорит раньше?И потом, я никого не заставляю и не призываю следовать моим путём. Я описал то что сделал. Сделайте лучше и выложите. буду только рад и переделаю